国信证券GUOSEN SECURITIES证券研究报告|202年04月15日汽车产业链近况分析专题超配上海、吉林、广东区域汽车供应链梳理核心观点行业研究·行业专题汽车作为我国支柱产业，工信部供应链畅通协调平台上线、各地有序复工。汽车本轮疫情始于三月，广东、上海、吉林三个地区作为我国汽车工业的核超配·维持评级心地区，不同程度受疫情影响。汽车作为支柱产业，为了缓解疫情造成的供应链物流问题，工信部4月11日上线“汽车产业链供应链畅通协0755-81981814调平台”，帮助供应链企业及时反馈和解决困难问题，各地有序复工。daishiyuan@guosen.com.cnS0980519080002S0980521060004上海、广东、吉林为我国汽车工业核心地区。2020年三个地区汽车产量为市场走势844万辆，占我国汽车总产量33%；2020年三个地区乘用车销量为293万辆，占我国汽车总销量15%。上市企业层面，自主零部件企业约有23,沪深300家在疫情影响地区，其中上海地区17家、长春地区4家、广州地区2家，疫情影响地区外资零部件企业有21家，包含bosch、yazaki、denso、80.0JTEKT、采埃孚、magna、弗吉亚等，配套客户设计大众、通用、福特、40.0上汽、一汽、丰田、奔驰、宝马等。20.00.0上海、广州、吉林产能及产业链分析：根据爱普搜的数据，上汽集团202120.0年产能为1013万辆，其中上海地区产能为196万辆，约占总产能19%；广汽集团2021年产能为262万辆，其中广州地区产能为191万辆，约占总产能73%；一汽集团2021年产能为442万辆，其中吉林+广州地区产能为170万辆，约占总产能38%；特斯拉：国内工厂产能45万，均为相关研究报告上海地区。蔚来汽车规划产能24万，疫情影响地区无产能。小鹏汽车《汽车行业周报(2022年第15周)-宁德时代德国工厂获电芯生产许可，部分原材料价格环比下降》一2022-04-102021年产能30万辆，其中10万辆产能在广州地区。《华为汽车系列之十三-华为发布221年报，将数字世界带入每投资建议：我们认为原材料价格走势以及疫情影响短期难以预测，但汽车行业电动化、智能化升级趋势不改，仍然是未来5-10维度的主线逻《汽车行业222年4月投资策路-3月新能源汽车销量持续玨盛，板块中长期配置价值凸》一一20220405辑，部分零部件下跌到合理估值水平，中长期配置价值凸显，我们推荐《汽车行业周报22年第13周)o1Y柏林工厂下线，多家车企轮番涨价》-2022-03-28自主品牌崛起和汽车电动化智能化升级两条主线。主线1：2021年新能源乘用车渗透率突破15%关键点位进入加速渗透，三电技术底层支持背景下，整车生产逻辑变化，自主品牌从组织架构、供应链完善程度、商业模式等方面超越合资，长期看好自主品牌帽起带来的产业链投资机湛。主线2：汽车电动化的核心是能源流的应用。政策、技术、特斯拉等多重因素叠加，新能源汽车进入到高质量发展阶段，需求驱动车型产品力提升，技术趋势住确酸铁锂、4680圆柱、多合一电驱动系统、整车平台高压化等多维升级。主线3：汽车智能化的核心是数据流的应用，增量零部件包含：获取端一激光雷达、毫米波雷达、摄像头等传感器，输送端一高速连接器，计算端一域控制器，应用端一空气悬架、线控制动和转向，交互端HUD、交互车灯、中控仪表、天幕玻璃、车载声学等。风险提示：汽车芯片产能风险，销量下行风险，传统企业变革风险。重点公司盈利预测及投资评级总市值EPSPE2021AW/E2022E增持5132131.281.574033601799.3到买入3263.324.94362431.98041.211.832617资料来源：d、国信证券经济研究所预测请务必阅读正文之后的免责声明及其项下所有内容