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新能源汽车行业之800V高压平台篇:车桩电池三位一体,高压快充迎新机遇-240517-招商银行-36页

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招商银行研究院深度报告·行业深度CHINA MERCHANTS BANKINSTITUTE2023年05月17日新能源汽车之800V高压平台篇一车桩电池三位一体,高压快充迎新机遇■高压800V渐成趋势,车、电池和充电桩等相关零部件将受益。我国新能源汽车保有量快速增长,补能成为影响用户购买新能源汽车的主要因素之一。快充是招商银行研究院解决补能问题的主要手段之一,而实现快充可以通过大电流和高电压两种路径,目前大电流路线复杂度较高,高压快充将是未来主流。国内外车企积极布局高压:0755-83182012快充,预计2025年全球800V车型渗透率将达到13%。800V高压平台是一个系统工程,车端、桩端和电池端的零部件在渗透率提升过程中将充分受益。☑:panwei94@cmbchina.com·整车端:高压快充趋势推动车端零部件国产化率提升。一是SC功率半导体将加速替代Si IGBT:二是800V加速电机扁线和油冷化,电驱系统集成度不断提升:三是高压熔断器、直流继电器、薄膜电容和高压连接器等均需升级以适配800V高压平台:而在400V到800V升级过程中,国内零部件份额将逐步提升。《动力电池之电池管理系统篇一·电池端:电池材料和热管理相关企业将受益。首先,电池材料环节需要为锂离一动力电池的软实力,掌握“数子快速传导做改造,核心在于负极修饰和电解液配方:其次,升级为800V后电据”方执牛耳》芯串联数量翻倍,则所需BMS的AFE(模拟前端)芯片数量也将翻倍:最后,2022.09.30快充导致电芯产热增加,系统级热管理需要采用多面液冷的方案。《动力电池之电池材料篇一一辩■充电桩:液冷大功率快充基础设施建设先行。一是充电功率提升驱动单个充电趋势,谈供需,论格局》模块功率升级,以实现功率密度提升和成本下降:二是高压快充导致充电模块和2022.03.24枪线散热压力增大,将催生液冷模块和液冷枪线的需求:三是为缓解充电供需矛盾,分体式和功率池化是充电整桩的发展趋势。■业务建议及风险提示。我们认为,随者供应链逐步成熟800V车型渗透率有望快速提升,据我们测算,到2026年国内800V车型渗透率有望达到27%,彼时由800V趋势带来的零部件升级(除电池材料)增量空间超过300亿。(本部分有删减,招商银行各行部如需报告原文,请参照首页方式联系研究院)招商银行研究院深度报告·行业深度CHINA MERCHANTS BANKINSTITUTE目录1,高压800V渐成趋势,车桩电池部件将受益.…112高压平台能有效解决充电慢和续航短的问题..…313全系800V兼容400V成行业主流趋势.…514车端、电池和充电桩等相关零部件在高压趋势下受益………72.整车端:高压快充趋势推动车端部件国产化率提升.……821功率器件:SC渗透率加速提升,国产化潜力较大.…826高压连接器:欧美日具备先发优势,国产誉代潜力大…173。电池:关注快充趋势下受益的材料和热管理企业.184.充电桩:液冷大功率高压快充基础设施先行….2242充电柱热管理:传统风冷向液冷升级,2343充电整桩:分体式和功率池化是未来主流趋势.…245。业务建议和风险提示.….2652业务建议.…2753风险提示.271/4招商银行研究院深度报告·行业深度CHINA MERCHANTS BANKINSTITUTE图目录图1:我田新能源汽车保有量快速提升图2:影响消费者购买电动车主要因素图4:2015-2023年中国车柱比数据.图5:充电时间小于1h的充电柱占比不足4%2图6:2023年中国换电站数量及市场份额…2图7:不同直径高压线束的过流能力对比…图8:不同纯电动车型充电特性曲线…3图9:800V高压架构能降低整车重量.图10:高压架构能降低整车能量损耗图11:全球800V高压架构新能源汽车渗透率预测图12:当前400V高压电气架构方案…5图13:方案①:全系800V轴以电驱系统升压5图14:方案②:全系800V辅以DCDC升压.图15:方案③:电池2*400V其他均为800V.图16:方案④:电池800V其余部件400V…图17:方案⑤:电池2*400V其余部件400V…7图18:新能源汽车碳化硅应用路线图…图19:SiIGBT与SiC MOSFET的额定电压范围图20:Si与SiC器件在不同工况下的效率对比..9图21:SiC功率器件生产工艺流程…10图22:SiC器件成本构成(2022年)图23:SiC器件市场份额(2022年).11图24:SiC村底市场份额(2022年).11图25:圆线驱动电机定子及绕组藏面图26:扁线驱动电机定子及绕组截面….11图27:新能车驱动电机分绕组类型装机量…12图28:新能车驱动电机分冷却方式装机量…图29:新能车电驱“多合一”搭载量及渗透率.…图30:2023年电驱“多合一”系统车企自供比图31:新能源车高压培断器组成结构示意图..13图32:熔断器拥有更高的限流能力…图33:2019年全球培断器市场竞争格局…图34:2019年中国新能源汽车熔断器竞争格局….13图35:高压直流继电器在新能源车中的应用….142/4招商银行研究院深度报告·行业深度CHINA MERCHANTS BANKINSTITUTE图36:高压直流继电器结构示意图…图37:2022年全球车用高压直流继电器竞争格局图38:2019年中国高压直流继电器竞争格局.15图39:2021年DC-Link荐膜电容市场竞争格局图40:2022年DC-Link暮膜电容市场竞争格局图41:2020年全球汽车连接器市场格局….17图42:2020年中国车载高压连接器竞争格局.….17图43:宁德时代神行电池超高导电解液配方图44:宁德时代神行电池石曼负极表面修饰技术图45:2023年全球LiFSI竞争格局.…19图46:2023年中国锂电负极竞争格局.…图47:电池管理系统的电气保护功能…图48:电池管理系统的热保护功能…图49:4C倍率下电池系统最高温度对比.21图50:4C倍率下电池包最大温差对比.….2121图52:宁德时代赋峰电池换热面积增大4倍.图53:2019年国内动力电池冷却板市场格局…图54:2020年国内动力电池冷却板市场格局图55:2022年直流充电桩成本构成23图56:2022年充电模块成本构成…图57:同尺寸升功率是充电模块的发晨趋势图58:2021年中国充电棋块市场格局…图59:超充液冷充电枪线的结构…图60:液冷确保充电枪线温度不超极限温度图61:一体式新能源汽车直流快充桩…25图62:分体式新能源汽车直流快充桩…图63:华为数字能源功率池化和功率柔性智能分配技术图64:国内新能源乘用车具有较长成长发展期.…图65:800V高压快充车型的起售价从100+万元下探至20万元左右表目录表1:2022年懂车帝新能源车型冬季续航能力前15名…2表2:800V高压平台相关零部件的升级趋势及国产化率表3:各大动力电池企业持续发力快充电池.3/4招商银行研究院深度报告·行业深度CHINA MERCHANTS BANKINSTITUTE附录附录1各大车企高压800V车型规划时间表附录2高压800V平台(除电池材料外)市场空间测算.294/4
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