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张强

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中国充电联盟:2023年2月全国电动汽车充换电基础设施运行情况(附下载)

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EVCIPA二中国电动汽车充电基础设施促进联盟2023年2月电动汽车充换电基础设施运行情况心中国充电联盟EVCIPA目录一、充换电基础设施整体情况二、充电基础设施运行情况中国充电联盟EVCIPA特别说明公共充电桩:为社会车辆(全部或部分)提供充电服务,而进行建设运营的充电桩。·公用充电桩:完全面向社会车辆服务的公共充电桩。·专用充电桩:面向部分特定社会车辆服务的公共充电桩。·共享私桩:个人为满足私人车辆充电而进行自建,且可向其他车辆提供充电服务的充电桩(鉴于公共充电桩的定义,现将共享私桩独立出来)。,交流充电桩可分为单相(7kw为主)和三相(40kW为主);直流充电桩充电功率普遍≥60kW。、充换电基础设施整体情况EVCIPA1.公共充电桩月度整体情况2,公共充电桩省份整体情况3.充电站省份整体情况4.公共充电桩运营商整体情况5.共亭私桩整体情况6,充电运营商运营桩整体情况7,公共充电桩运营商分类统计情况8.公共充电桩充电电量情况9.随车配建私人充电基础设施整体情况10.换电设施整体情况中国充电联盟一、充电基础设施整体情况EVCIPA1.公共充电桩月度整体情况2023年2月公共充电桩整体情况月份22年3月22年4月2022年5月22年6月22年7月22年8月22年9月22年10月22年11月22年12月23年1月23年2月保有量(万台)123.2133.2141.9152.8157.5162.3163.6168.0173.1179.7183.9186.9近12个月公共充电桩保有量(单位:台)18694511797488183851616233141635826167981117313051527867157505315000001419438133221112318251000000500000022年3月22年4月22年5月22年6月22年7月22年8月
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